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El Presidente de CEDOL, Hernán Sánchez, habló en Conexión Parques radio sobre la 14º edición del encuentro de CEDOL, un evento de acceso gratuito y abierto al público, donde se van a tocar temas de la coyuntura, y sobre las cuestiones más urgentes a abordar en el sector logístico.
14º encuentro de CEDOL
Este año, contó que están dividiendo al encuentro en dos módulos. El primero va a estar relacionado con lo que es la irrupción de la Inteligencia artificial en la logística específicamente. “Porque la Inteligencia artificial está revolucionando la economía en general y nuestras vidas. Y la logística no está ajena a eso”, explicó.
Y, el segundo módulo “está más relacionado con la particularidad macroeconómica de la Argentina y las perspectivas respecto de lo que es un gobierno con paradigmas nuevos, y cómo estos podrían impactar en en nuestra actividad”, señaló.
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¿Cuáles son los temas que más preocupan hoy en el sector logístico?
En primer lugar, el presidente de CEDOL mencionó al empleo.
“Nuestro sector (logística y transporte) es de mano de obra dependiente y uno de los grandes generadores de empleo en la Argentina. Y, en ese punto, estamos en una coyuntura compleja, con paritarias permanentes, con una desaceleración de la inflación pero con una baja del consumo“, afirmó.
Destacó que “el sector tiene una gran preocupación y ocupación sobre cómo mantener la fuente de trabajo y cómo generar empleo formal y y generar productividad”.
El segundo punto está relacionado con cómo lograr el desarrollo de la infraestructura de nuestro país para hacernos competitivos, sobre todo en aquellos esquemas productivos y exportadores, explicó Sánchez.
Por último, una cuestión que es más a nivel general y mundial, pero que también aplica la Argentina, que sería todo está relacionado con la modernización de todo el esquema impositivo tecnológico.
Parques industriales
“Si nosotros lográramos tener una estrategia de financiamiento para sectores productivos, eso bajaría el costo y fomentaría la creación de parques”, comenzó diciendo con respecto al tema.
Agregó que todo lo que está relacionado con un parque logístico o industrial tiene dos ventajas claras y concretas. La primera es la creación empleo formal y de calidad, “que es lo que Argentina necesita”, enfatizó.
La segunda es que “ese empleo formal agrega productividad, porque está en un lugar donde la relación empleo-producto final es más productiva, ya que se hace en un lugar que está preparado para eso”, señaló.
Infraestructura vial
Por otro lado, mencionó al módulo de transporte productivo Argentina, que es el camión. “Por cómo está demográficamente distribuida nuestra población, el medio más eficiente para manejarnos en la Argentina claramente es el camión”, remarcó.
En cuanto a este tema, resaltó “necesitamos que Argentina tenga una red vial que nos permita circular cada vez más con camiones eficientes, de gran porte y productividad, a todo el país. En eso también es en lo que estamos trabajando”.
Por último, sobre el intermodalismo, opinó que “bien aplicado y para algunas cadenas logísticas es la solución”. Sin embargo, “está una segunda etapa si analizamos la deficiencia que tenemos en la realidad”.
Escuchá la entrevista completa conn la conducción de Lía Ghelfi:
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