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Mario Alonso, Director General del grupo Todo Logística, habló en Conexión Parques radio con la conducción de Lía Ghelfi sobre tendencias regionales de la logística y el Encuentro de Protagonistas, un espacio organizado para coincidir y conectar con autoridades y empresarios de diferentes naciones, hacer networking y cultivar oportunidades de negocios, cuya edición en Argentina se desarrollará los días jueves 30 y viernes 31 de marzo en UCA Puerto Madero, Salón Juan Pablo II (Av. Alicia Moreau de Justo 1370) de las 14 a las 20hs.
En primer lugar, con respecto al grupo, contó que “Hace 22 años venimos aportando valor, con todo el equipo, en el sector de la logística, pero con una visión ampliada, que va desde los puertos, el transporte hasta lo que es la logística y el comercio exterior. Con esta visión ampliada, descubrimos que había una necesidad de los actores de tomar conocimientos unos con otros, de encontrase para poder generar más negocios en esta cadena. Así, surgieron estos Encuentros de Protagonistas, donde estamos siempre buscando que hayan nuevas oportunidades de negocios, de alianzas y de complementariedad”.
Cada año, en el Encuentro de Protagonistas que organizan desde Todo Logística, incorporan un tema nuevo innovativo desde otro eje. En la edición de este año, Alonso mencionó que se va a generar un gran debate en el tema del presente y el futuro en el mercado de los inmuebles logísticos en Argentina y Uruguay.
El Encuentro de Protagonistas se realizará en toda la región, tanto en Argentina y en Uruguay como en Brasil y en Paraguay. Alonso comentó, con respecto a las diferencias entre los países, cómo impactó la pandemia y la post pandemia a los clientes y cómo están viviendo la necesidad de recurrir a la tecnología y las redes sociales. En cuanto a este tema, mencionó que va a haber una presentación sobre la nueva vulnerabilidad de los empresarios, que resume todos los retos y los desafíos que se están viviendo en la región dentro de este sector y la cadena.
Sobre la problemática de camiones que vienen sin carga, Alonso comentó que “lo óptimo sería que no existiera un medio de transporte vacío, porque ahí se está agregando una ineficiencia, un costo de un transporte que es solamente para transportar una unidad y no carga”. “Cada vez aparecen más alianzas, redes, inteligencias que tratan de buscar soluciones a este problema. Lamentablemente, a veces la logística va acompañando un determinado producto, por ejemplo, un producto agropecuario que tienen que salir, y, si no se encuentra algo para llevar a esa zona, se produce un desbalance que, lamentablemente, siempre va a estar”, dijo. “Sin dudas, es un tema clave que preocupa a todos los integrantes de la cadena logística”, cerró.
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